主轴电机的保养方式
02 / 10 发布时间: 2017
主轴电机的保养方式
主轴电机是一种做工非常精细而且速度极快的工具，引起转速能够达到10000转/min以上所以又被称之为高速电机。而且在其保持高速转动的同时还能确保良好的稳定性并且噪音小震动低，所以广泛应用于木材、玻璃、五金等多种行业之中。下面就为大家介绍一下评价高的主轴电机应该如何保养。1、主轴电机在使用的过程中应常注意经常用铁钩对主轴前端放水罩下端的漏水口进行清理，以有效的防止加工过程中产生的磨屑造成漏水管道的堵塞。2、在使用时要确保环境的湿度不要太大，同时注意进入主轴电机电主轴中的空气应保持干燥清洁。3、当主轴电机从机床上被卸下的时候，操作人员应该使用气管将残留在电主轴冷却腔中的残水完全排出。4、如果主轴电机长期不使用需要保存的时候，应该注意将其进行油封。当再次启动时应该使用汽油洗去表面的防锈油。5、再次启动电机时要先通油雾3-5分钟，用手拧动转轴感觉无滞阻并用兆欧表检测对地绝缘，确保正常以后再运行。6、在使用的过程中为了确保回转精度要采用精密钢球来保持主轴电机的高速磨削。7、主轴电机按照其不同的转速以及用途可采用高速油脂及油雾润滑两种方式来进行保养。8、如果在运行中主轴电机因为高速旋转而引起温度较高，可以采用冷却液循环系流来进行消除。以上为大家介绍的内容就是关于主轴电机的保养方式。虽然主轴电机口碑在业界非常好，而且其质量和加工品质也非常高，但是如果在使用的过程之中不重视对其的保养，那么也会使加工效果受到影响同时还会影响使用寿命。
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17年元宵佳节节日祝福
02 / 10 发布时间: 2017
17年元宵佳节节日祝福
全体YSA（意萨）电机员工，祝福广大朋友元宵节快乐，家庭辛福，合家安康！
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YSA意萨风冷主轴电机性能分析
01 / 11 发布时间: 2017
YSA意萨风冷主轴电机性能分析
主轴电机也叫做高速电机， 它是电机自身的重要组成部分，主轴的质量相当影响电机切割的准确性。而且主轴电机的市场价格也不菲。所以如何挑选好的的主轴电机应该是客户们最想知道的，针对这个疑问，小编以此文为大家小作分析。要从以下四点考虑：一、电机主轴的冷却效果如何，主轴冷却效果好可以增加电机的使用年限。二、高速旋转或者是不同速度旋转时，声音会不会嘈杂。三、主轴径向受力好不好，能否高速切割材质较硬的物体。四、主轴的功率是否合适，这样可以保证运作的高效率。拿上图的YSA意萨高速电机进行分析。YSA专于高速主轴18年，其风冷主轴的市场价格也比较合理，18年的行业经验，使YSA意萨电机不管是从设计还是在配置上，生产的产品在行业里都可以适应市场，并设计出越来越高效的产品，满足广大消费者的需求。这主要是因为YSA意萨公司致力于研究专业的风冷主轴以及质量一流的风冷主轴。接近20年的行业经验，YSA（意萨）公司通过对生产好产品的苛求，追求工艺的改进，设备的提高，生产的风冷主轴具有几个特点：一、是冷却效果好的主轴，可有效增长电机的使用年限。二、主轴功率合适，是一款高频风冷主轴，可保证加工的高效率。三、是装据片风冷主轴，径向受力好，可放心切割质地硬的材料。四、经消费者口碑认证，是质量好价格低的风冷主轴。这么多特点，那么针对磨边、割切、抛光等等，YSA意萨高速电机的风冷主轴都能做到精度高、效率快。经小编这样分析对消费者购置电机应该有点帮助了吧！相信选择购置一台这样功能的风冷主轴电机是广大客户的愿望吧！
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风冷主轴有哪些特点
01 / 11 发布时间: 2017
风冷主轴有哪些特点
目前，在自动化机械、数控机床领域，尤其是雕刻机的主轴主要分为冷水主轴和风冷主轴。一流的风冷主轴是近年来我国蓝领科研成果的一项新技术，被应用于各大机械领域。那么，一款口碑好的风冷主轴有哪些优点呢？小编为您解答一下。一转速快 效率高质量好价格低的风冷主轴能够达到每分钟几万的旋转速度，效率是非常好的。如果使用的是高频风冷主轴，它的变频器输出频率高达几千HZ，那么转速可以高达几十万。二精度高操作人员在使用口碑好的风冷主轴时，一定会感受到它的高精度优势，匀速运行的时候精度最高可达1μm。很多操作人员都会选择装锯片风冷主轴，高转速、转矩、精度，给工作提高了效率。三惯性小一款高频风冷主轴运行过程中产生的惯性很小，不会像一般质量的主轴一样，停止作业时还要旋转很久。同时，风冷主轴的响应很快，操作人员工作时既省了时间有提升了作业效率，不用花大量时间等待机器启动。四空气冷却专业的风冷主轴散热效果比冷水主轴要好，它具备风扇降温设备，可以避免电机运行产生热量而烧坏的可能性。质量好价格低的风冷主轴冷却空气的性能会更好，操作人员比较认可。五体积小一款一流的风冷主轴体积小重量轻，不仅便于使用提携，还可以省空间。六保养适度高频风冷主轴不需要考虑勤换水等问题，只要稍微进行保养即可，省去了各种繁杂的程序。价格合理的风冷主轴是就像人身体中重要的器官，要注意保养与维护。提醒操作人员，每天开机后要检测查看冷却水流的情况，是否被污渍、微生物污染，禁止风冷主轴在无冷却水流经下打开电机。
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风冷主轴和水冷主轴，两者有什么区别
01 / 09 发布时间: 2017
风冷主轴和水冷主轴，两者有什么区别
切割电机、锯片电机或高速电机等机械运动过程中，主轴是必不可少的。主轴在运动的过程中就会伴随着热量的产生。所以冷却主轴的方式就尤为重要。那么是风冷主轴还是水冷主轴更具有竞争力。从内部的结构来讲、专业的风冷主轴和水冷主轴都是采用内部的定子围绕线圈进行转动，那么它们两者有什么区别？第一、水冷主轴就是通过谁循环进行冷却主轴在高速旋转的过程中产生的热量，因为水是处于流通的状态，因此效果是很好的。但是也会有一些的问题，夏天水垢会堵塞水管，需要工作的人员经常清理等；冬天则有可能水冰冻会影响到主轴的冷却。风冷主轴主要就是采用风扇的方式进行冷却主轴，就不会出现夏天和冬天的问题。第二、水冷电机主要采用变频控制来驱动机械运动，风冷主轴则不一样，采用的是变频和不变频两种方式来控制机械运动。第三、在噪音方面进行对比，水冷主轴基本不会出现噪音问题，但是风冷主轴会产生一定的噪音，但是如果是工厂的设备中的主轴，这个噪音完全可以被忽略。第四、在使用寿命方面对比，水冷需要注意采用专业的工业水，而且需要勤换水，这样主轴寿命才会更长。而风冷主轴主要是注意选用的主轴好并且进行保养，这样使用寿命会很长。综合以上的几个对比点，我们可以发现口碑好的风冷主轴更具有竞争的优势，其实水冷主轴时，主轴很容易生锈，工作人员要经常进行更换水源，这样很浪费人力。还需要使用专业的工业水，这样也浪费了财力。风冷主轴制冷方式是采用风扇制冷，本身没有制冷系统。不存在需要防止生锈的问题。相对而言，风冷主轴更优于水冷主轴。
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中车株洲电机永磁动力实现“海陆空”全覆盖
01 / 07 发布时间: 2017
中车株洲电机永磁动力实现“海陆空”全覆盖
随着年底下一代地铁项目用永磁电机的成功交付，中车株洲电机公司永磁系列产品“家谱”得到进一步优化和补充，实现了轨道交通、风力发电、海上船舶三大领域全覆盖。公司永磁产品相继在高铁及城轨交通、新能源汽车、陆上及海上风电、升自航工程维护居住船、多功能支持船(ahtu)等远洋船只、军工等细分产业领域延伸，该公司永磁动力牵引技术研发及生产制造实力得到进一步巩固和加强。今天成就源自昨日不懈的追求一直以来，中车株洲电机公司站在行业技术前沿，致力于牵引动力的研发制造。从最初的同步牵引电机、异步牵引电机、变压器，到将永磁技术成功嫁接到轨道交通、风力发电和高效特种电机产业领域，这一干就是持之以恒的二十年辛勤磨砺。“永磁技术在各领域的成功运用不仅凸显了该技术相比传统牵引动力技术的优势，同时也代表了未来先进牵引动力的主攻方向。”该公司永磁研发负责人晏才松介绍说。2004年，在大多数人都还不知“永磁动力”为何物时，中车株洲电机公司已率先进入了永磁产品研发试制阶段。首台1.2mw永磁直驱风力发电电机正式交付客户使用，标志着公司已经占领永磁技术的制高点，具有重要的里程碑意义。随后，1.5mw、2.5mw永磁直驱风力发电机、3mw直驱/半直驱永磁风力发电机、6mw永磁直驱风力发电机等一系列永磁风电产品的相继研制成功，实现该公司永磁动力驱动风机在祖国大江南北的蓝天白云中“飞扬”。并丰富和积累了该公司永磁技术在风力发电领域的研制经验和运行考核论证。据全程参与多个永磁项目的研发人员介绍：“目前，中车株洲电机公司的永磁动力产品之所以让客户如此亲睐和信任，一方面得益于长期以来公司对永磁动力技术的反复验证和不懈坚持;另一方面也得益于十多年永磁产品成功应用后所积累的经验成果，这在某种程度上让公司在永磁技术研发领域走到了国际的前列。”进军蓝海源于高铁品质的自信2014年，由中车株洲电机公司自主研发设计的tq-600永磁牵引电机作为我国高铁牵引动力装备的代表成功亮相世界轨道交通展——柏林展会，受到了来自国内外媒体的跟风追捧，成为国际展会的一大亮点。中国高铁作为国家一张闪亮名片，所展示出就是高端制造的品质自信，使得永磁高铁牵引动力技术在国际“首秀”舞台大放异彩。正是有了这份技术和产品自信，2015年，中车株洲电机公司凭借自己研制的首款游艇用永磁同步牵引电机产品，一举获得船舶装备动力订单。这是公司首次将永磁动力应用到海洋工程船舶推进系统。公司凭借雄厚的技术实力，对大型海洋船舶推进动力工作环境进行了现场模拟和多轮测试，力克了三大技术考验：一是耐盐、防潮、耐腐蚀性能考验;二是舱体空间狭小，电机体积考验;三是电机安装完毕后基本无条件更换的质量考验等，推进船舶电力推进系统实现全面国产化，让永磁电机走出国门“扬帆远航”。深耕细作源于对核心技术的执着从2004年中车株洲电机公司永磁电机产品的成功研制和运用，至今已经在这一高端技术领域走过了12个春秋。在立足现有轨道交通、风力发电和高效特种电机、变压器成熟产业的基础之上，通过深耕细作和无数次创新、变革，永磁动力技术已实现“海陆空”多领域的全覆盖。“从无到有，从小到大，从陆上到空中，从空中走向海洋，可以说中车株洲电机在永磁动力领域创造了一个又一个奇迹!”晏才松回忆起这些年在永磁动力研究所走过的艰难开拓之路时如此说。一分辛苦一分收获。2009年，该公司成功研制的泥浆泵用永磁同步驱动电机，取得了石油钻机动力的重大突破;2011年，成功研制出转速达12000r/min商用空调高速永磁电机、转速达18000r/min蒸汽压缩机用永磁直驱高速电机系统，并研发出国际首台驱动大功率高速离心缩，经鉴定该技术处于国际领先水平;2012年，公司研制的储能式轻轨车的tq100永磁同步牵引电机顺利下线;2014年，公司与格力合作，研制的空调用高速永磁电机进驻人民大会堂，以优异的整体性能成功打破多年来外资品牌长期“垄断”人民大会堂空调采购、安装和服务的局面;2015年公司研制的tq-600永磁牵引电机装载在中国首列永磁高速动车组上，在大西线顺利通过试验考核，最高试运行速度达到385公里/时，成为目前世界上轨道交通领域，永磁牵引系统的最高运行速度，优异的性能赢得了高度认可;2016年4月，新下线的轮边永磁驱动系统获中国工程院院士刘友梅的点赞，实现了我国新能源汽车动力系统由第一代动力集中型向第二代动力分散型的革命性转变，对汽车动力变革具有深远的影响;全球首套盾构机永磁同步电机，成功研制并装载试运行，打破了原来动力驱动模式，是该机械领域“动力驱动”形式的一次重大技术变革与突破，并且使用后效率将高出10%以上，以一天工作8小时计算，每日省电近千度，每天至少节约1000多元。一大批永磁新型高效节能动力产品逐一问世，在填补国内空白和打破国外技术垄断的同时，多项产品的性能表现均达国际领先水平。据悉，12月26日，在北京国家知识产局和世界知识专利颁奖现场，中车株洲电机公司荣获我国专利领域最高奖——专利金奖，全国只有20家企业获此殊荣。
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高速主轴的特点有哪些？它的工作原理是什么？
01 / 06 发布时间: 2017
高速主轴的特点有哪些？它的工作原理是什么？
高速主轴目前为止在数控机床中大量采用内装变频电动机的主轴部件。具有机电一体化功能齐全的部件，不需要任何的机械去连接，从而改变供电的频率，这样就能让高速主轴调速。这种系统和模式化的功能统称为高速主轴，一般都是由制造高速，变频调速高速主轴等方便有着丰富的经验，选择家专业的高速主轴公司，从而让产品质量得到保证。高速主轴的特点是，具有高精密，噪声低，体积小，安装方便等。同时也是现代数控机床中重要的部件。它跟早年运用于内圆磨床的内装式电机主轴的区别是，现在采用了变频调速技术。高速主轴具有较大的转矩和驱动功率，加上一系列轴承温升等参数传感器，从而进行去检测控制系统，因此高速主轴和驱动系统是种超高的技术含量。高速主轴单元主要是分为三个部分，其中最常见的还是高速主轴。目前现在有许多高速主轴的结构都是把电机转轴和加工主轴集于一体，这样更能方便实现零传动。同时电机外壳会带着冷却四通，高速主轴主要就是带有冷却系统的壳体等组成，工作起来的效率更能有效增减速度。高速主轴的工作原理跟平常电动机没有差别，基本上都是按照改变输入电动机定子绕组的电流频率和励磁电压从中获得相应的数据。然而在制动跟加速的同时，通过改变频率来到达加速和减速，即可有效让电动机温度持续上升。由于电动机旋转磁场的方向主要还是来自于输入定子三相交流的相序，其实就是改变高速主轴输入电流的相序，从而改变高速主轴的运转方向，从而去选择款顶尖的高速主轴。
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高速主轴的润滑几种方式介绍
01 / 06 发布时间: 2017
高速主轴的润滑几种方式介绍
高速主轴通常所见的润滑方式有几种，其中包含的是油雾润滑，油气润滑，纸润滑，环下润滑等。现在小编就来分别为大家介绍这几点润滑方式的用处，当然此时在选择的时候应该挑选性价比高的高速主轴，这样可以更便利于数控机床的使用。脂润滑不需要再添加什么设备，同时也是低速主轴最为实用润滑方式。其中dn值在1.0*106以上的高速主轴，多采用油润滑的方式。油雾润滑是将润滑油经过压力空气雾化之后对轴承进行润滑，这种方式比较容易实现，设备及其简单。油雾不仅有润滑功能，同时还能起到冷却轴承的作用。就是油雾不是很容易回收，还会对环境造成污染，因此逐渐被最新型的油气润滑所替代。油气润滑是定时沿着专用的油气管道壁均匀的被带到轴承的润滑去。让润滑油充分发挥自己的作用，而压缩空气也能起到推动润滑油运动以及冷却轴承的作用。是的油气始终处于分离的状态，这样更有利于润滑油的回收，对环境也不会造成污染。环下润滑是一种改进的润滑方式，主要是氛围环下油气润滑和环下有润滑。在实施的同时，润滑油或者油气从轴承的内部直接喷向润滑区中，并且在离心力的推动之下，更加方便润滑油进入到轴承的润滑区，因此比起普通的来讲润滑效果更好，还能进一步加速高速主轴的速度。为了提高高速主轴的性能，通常选用两种方法，首先是减小滚珠的直径，例如已经采用标准化的719000系列高速主轴轴承。其次就是采用新型的材料作为关注，由于最新型的材料密度仅为轴承钢的40%，从而这种高速主轴性能更加高于全钢轴承。以上就是高速主轴的几种润滑方式，相信大家也有一定的了解，同时应该选用最放心的高速主轴。
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为您详细介绍高速主轴的润滑特点
01 / 05 发布时间: 2017
为您详细介绍高速主轴的润滑特点
高速主轴是讲主轴电机内部分装，从而让点击和主轴一体化的功能，同时又被称为是内装式主轴。高速主轴电机置于主轴内部，电机定子的外部有循环水枪进行冷却，主轴的前后支撑是角接触球轴承，这样更能方便承受相应的工作载荷，轴承采用尤其润滑，前后轴承油路分开。主要还是为了消除轴承内部的游隙并从中获得一定的支承刚度，安装时对轴承施加了一定的轴向载荷。高速主轴常用电主轴轴承，弹性预载荷等依靠轴向螺旋弹簧向前后推动外窗而达到目的，由于在正常工作过程中轴承预载荷的值基本上保持不变。高速主轴的润滑需要具有以下这几大特点:1.珠滚动体和套圈滚道之间的接触为赫兹空间点接触，主要是因为球滚动体离心力的作用，从而导致外观滚道上的接触载荷跟接触力往往很大，会出现比较大的接触变形。2.轴承内外圈滚道和球滚体之间的相对运动量较大，不仅会出现滚动，同时也存在着较大的滑动成效，其中转速越高，滑动就更严重。油膜厚度会随着速度增加而变厚，油膜的拖动速度加快，导致托动力和阻尼增大。3.保持器，球滚动体等高速主轴运动的零件，在轴承内以及附近部位形成了个高压气幕和高压区，此时外部润滑油就很难以进入到轴承的里面。4.由于高速主轴是电机内装式结构，工作时转子因电，磁等原因产生大量的热量，工作时温度偏高，会直接传到轴承部位，这样不利于散热和降低温度。现在市面各种各有的电主轴有很多，但是很多的质量都得不到保障，由于价格比较低，所以很多买家都被低价吸引住了目光，从而被下了套。购买的这种电主轴很大可能都是劣质甚至是假的。因此建议大家在挑选的时候选择专业的高速主轴很有必要，这样不仅可以避免许多麻烦的事情，加上专业的团队，优质的服务也能让轴承的损害度降到最低。
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